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湖北程力专用汽车有限公司油罐车、加油车、运油车的基本构造

发布时间:2011-4-21 来源:东风专用汽车改装厂 点击次数:

  1、  汽车底盘

湖北程力专用汽车有限公司油罐车采用东风公司、一汽汽车集团及北汽福田汽车股份有限公司、重汽集团公司定型二类底盘改装而成。每个产品所采用的二类底盘,其结构详见所附《汽车底盘使用说明书》。

2、  油罐车罐体

油罐结构为椭圆柱形成或梯形圆柱体等,用优质钢板制成,整个罐体分单仓或多仓,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有加强防波隔板,以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。为防止锈蚀,罐体外表涂防锈漆及装饰漆。

3、  灌口组件

灌口为直径500mm的孔,以供维修保养之用。打盖由螺栓紧固在灌口颈板上,由一个支销和一个耳板将小盖与大盖连接在一起。顺时针转动小盖上手柄,可使小盖压紧。反转,脱开耳板后,小盖则可打开,大盖上侧安装有呼吸阀。

4、  呼吸阀

为了保证加油车在工作过程中,罐内压力与大气压力平衡,在罐中大盖上安装了呼吸阀,当罐内压力与大气压力平衡,在罐中大盖上安装了呼吸阀,当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐内加油时,罐内油面上升,压力增大,当罐内压力高于外界压8kpa时,呼吸阀上阀片开启,当用油泵向外排油或油料受冷收缩是油面下降,压力降低,当罐内压力低于外界压力3kpa时,呼吸阀下阀片开启。

5、  取力器

采用与底盘变速箱同型号的取力器,其操作功能见取力器使用说明书。

6、  油泵

选装自吸式离心油泵或齿轮油泵,其性能见油泵使用说明书。

7、  送油胶管

送油胶管是采用快换接头、直接对接,端面用橡胶圈密封、拆装迅速、方便、密封可靠。送油胶管总成经导电检验,使用安全可靠。

8、  球阀

本车采用的阀门为球形阀门,球阀由阀体、调整座、密封环、球体、阀杆、手柄等部分组成,旋转手柄90度即可实现球阀的开关。球阀配合松紧可旋转调整座以达到要求。

9、  导静电装置

(1)  搭地带

装于油罐车后部罐脚上,经常保持与地面接触。其功用是随时将油车行驶中由于油料的冲击、晃动产生的静电或加油机、发电机工作中产生的静电导入地内,从而防止因静电所引起的火灾事故。

(2)  避电杆

固定在车架上,当给油罐车加油或排放油时,必须将避电杆拉出,并把它插入潮湿地内,把加油或放油时油料运动摩擦产生的静电导入地内,从而防止因静电短路所引起的火灾事故。

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