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东风冲刺行业前3 东风小霸王年产目标38万辆

发布时间:2008-8-3 来源:东风专用汽车改装厂 点击次数:

冲刺行业前三 东风小霸王目标年产38万辆 东风小霸王垃圾车未来5-6年后的年产销量将达38万辆,进入行业前3名。”日前在十堰举行东风新二代大微客 K08Ⅱ的发布会上,东风小霸王随车吊生产商东风安渝销售公司总经理侯X称。而今年上半年东风小霸王的销量还落后于五菱、长安和哈飞,名列第四。   压缩垃圾车产品线年底进入前三   东风小霸王第一代大微客产品——K08系列产品,于2005年 5月 22日正式向全球发布上市,以“大一点、安全一点”、“大一点、舒服一点”、“大一点、多赚一点”、“大一点、气派一点”的四个“大一点”为产品核心卖点,截至目前,东风小霸王K08单一车型3年产销突破18万辆,刷新微车行业单品销量记录,且年增长幅度达到40%以上,跃升行业四强,而东风小霸王的“胃口”显然不只这样简单。   微轿明年二季度投放   与主要竞争对手五菱、长安和哈飞相比,东风小霸王在微型轿车上还是个短板,但东风小霸王早就想好了这个问题。岑远川表示,东风小霸王的微型轿车计划于明年推向市场。   东风小霸王生产商东风渝安销售公司常务副总经理、新闻发言人庞海在接受采访时也表示,公司今年的产销计划是10万辆,“目标是保四进三”。庞海称。   “我们与第三名哈飞的市场占有率差距在3%~4%之间,但我们仅以3年的时间走过了别的企业10~15年的路程。”岑远川说,“我们承诺一年推出一改款、两年一全新款的战略,今年除了大微客 K08Ⅱ外,还有一款新车,到年底的时候,我们在产品线上进入行业前三。”   新一代大微客K08Ⅱ代为东风小霸王争夺行业前三的重要利器,该车计划在今年8月正式上市,最低售价在3.8万元起。该车拥有2760mm加长轴距,整个车身长度超过5米,是目前同级别微客中车身最长,轴距最长的微型汽车。   今年3月,东风渝安与武汉中誉汽车签订了收购协议,在当地组建新的小排量高空作业车生产基地,正式进军微轿市场。据了解,该基地初期产能将达到10万辆,设计产能21万辆。负责1.4升(含以下)车型的研发及制造,按照计划,东风小霸王首款微轿排量在1.0~1.4L、价格在4.8万元左右。   为了和不断扩展的产销规模相匹配,东风小霸王自卸车也在扩充经销商网络。按照规划,今年东风小霸王将建成约700家厢式车类似专营店,届时,东风小霸王将形成自北向南、自东向西,覆盖国内主要市场的网络。本文来自(程力汽车
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