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专用车竞争力体现在四方面

发布时间:2008-7-10 来源:东风专用汽车改装厂 点击次数:

专用车竞争力体现在四方面

  日前,国务院发展中心产业经济研究部部长冯飞在一次发言中指出,中国专用汽车的竞争力体现在四方面。   与乘用车主要由合资品牌占主导地位所不同,中国的专用汽车工业就是从商用车起步的,经过数十年的发展,中国的专用车市场去年已经成为全球最大的市场,洒水车 油罐车 垃圾车 吸粪车 吸污车 随车吊 高空作业车 自卸车 教练车 半挂车 厢式车 冷藏车 压缩垃圾车 消防车 散装水泥车 化工车 水泥搅拌车 清障车的增长速度也超过了乘用车,基本上为本土品牌所占据。中国的成本优势在全球范围内领先,因此在海外市场具有极强的竞争力。

   竞争力体现在四方面,国务院发展中心产业经济研究部部长冯飞对四方面作了详细解释:

   第一是专用车产业竞争力。一是洒水车产业环境竞争力,包括汽车产业配套领域,如各地的产业发展思路,配套企业是否齐全,规模是否大,整零关系如何等,也包括国内需求潜力、产业地位、政府支持等。二是垃圾车产业组织竞争力,包括规模,集中度,生产力等。三是产业创新竞争力,如研发投入,研发人员及专利的数量等。

   第二是专用车国际竞争力,包括汽车产业在整个国际市场中所占的份额,出口在国际市场中所占比例等。

   第三是专用车出口竞争力。2007年我省洒水车 油罐车 垃圾车 吸粪车 吸污车 随车吊 高空作业车 自卸车 教练车 半挂车 厢式车 冷藏车 压缩垃圾车 消防车 散装水泥车 水泥搅拌车 化工车 清障车出口达到60多万辆,同比增长50%,垃圾车出口8.5万辆,同比增长20%。在去年出口的60万辆汽车中,自卸车占有很大的比例。但是,在单车出口中,特别是载货车方面,5吨以下的洒水车占19万辆,产品的层次偏低。也就是说要客观看待我国商用车的出口竞争力。发展速度虽然快,但价格和产品层次低,也是值得注意的问题。

   第四方面是专用车价格竞争力,当前的现状是,5吨以下洒水车出口所占比例很大,大约19万辆。这类车型的主要特点不在于其技术含量,不在于外形多么漂亮,更重要的是产品适用性。比如是否适用于当地经济发展水平,是否适用于当地物流发展需求等。

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